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Troisième étape : la réalisation du chassis

Trés rapidement , les difficultés de réalisation ( et de choix des materiaux ) du flotteur m'ont ammené a modifier la structure : au lieu de fixer les moteurs sur le flotteur ( difficulté d'usinage , problèmes de précision du positionnement des propulseurs et difficultée pour garantir l'étanchéité de la peau en stratifié )

C'est un chassis ( en tubes PVC type télécom ) qui remplira cette fonction. Toutes les pieces annexes seront également réalisées en PVC ( peu couteux , facile à usiner et n'absorbant pas l'eau , c'est le matériau idéal ! )

Vue de l'ossature











Ci contre une vue du chassis PVC
et des moteurs.
Les piéces de jonction entres tubes ont également étés réalisées en PVC

Sur ce chassis viennent se fixer :

En ce qui concerne le flotteur , deux versions ont étés réalisées :

La première version était constituée d'une simple plaque de polystyrene extrudée ( type isolation des planchers ) habillée d'une envellope stratifié. Malheureusement sa résistance à l'écrasement s'est révélée insuffisante ! , au alentour de 30 m de profondeur ...
... il a craqué !

flotteur endommagéUn flotteur un peu chiffoné !


La deuxième version a été réalisée avec une résine epoxy expansive ( si si , ça existe ! ) , et la encore avec un 'emballage' en stratifié.
Cette fois , le flotteur ne s'est pas écrasé ( du moins à ce jour ! ) mais a fait une réaction allergique à la peinture ! .
Le flotteur de DIXI est donc tout plissé !.

Mais bon ...
   ... ça flotte !


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